Um trilhão de reais empacado

Quando o Programa de Aceleração do Crescimento (pac) foi lançado em 2007, sua proposta era investir na infraestrutura para apressar o desenvolvimento. Obras esperadas há décadas, como a melhoria do acesso ao porto de Santos e a pavimentação da BR-163, em Mato Grosso, enfim, sairiam do papel. 

De lá para cá, 1 trilhão de reais deixou o caixa da União, de estados, municípios, estatais e empresas privadas rumo a algum projeto do PAC. Mas o crescimento não reagiu: neste ano, o PIB deve avançar 1%. Na prestação periódica de contas, tudo parece em ordem — na última, nada menos que 84% das obras estariam prontas ou dentro do prazo. Só 5% levaram “luz vermelha”, o que indica uma situação preocupante. O difícil é aferir a contabilidade oficial.

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