Motoristas terão que pagar R$ 2,56 para trafegar no sistema BA-093

O Consórcio Invepar-Odebrecht foi o vencedor do leilão, realizado ontem na Bolsa de Valores de São Paulo para concessão do sistema BA-093 – conjunto de rodovias que engloba a Via Parafuso, Canal de Tráfego, Cia/Aeroporto, BA-093, além de vias secundárias.As empresas ofereceram um deságio de 30,77%sobre preço máximo, chegando a um valor de R$ 2,319 para o pedágio que será cobrado dos motoristas em cada uma das cinco praças previstas pelo projeto.

A perspectiva é que o preço do pedágio chegue a R$ 2,56 no primeiro trimestre de 2011, período em que as praças de cobrança devem entrar em operação. O reajuste leva em conta o Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) desde outubro de 2008 – database da concessão das rodovias – e as projeções de inflação feitas pelo Banco Central (BC) até janeiro do próximo ano.O leilão foi disputado por seis consórcios e três empresas individuais, das quais o vencedor foi o que apresentou o maior desconto em relação ao preço base. O consórcio vencedor é formado pela Odebrecht TransPort, subsidiária da construtora baiana Odebrecht, e pela Invepar – parceria da construtora OAS com os fundos de pensão Previ, Petros e Funcef.

Ambas empresas já atuam em rodovias baianas através da Concessionária Litoral Norte (CLN), responsável pela gestão da BA-099 (Estrada do Coco e Linha Verde).O consórcio será confirmado vencedor do processo licitatório após a verificação da documentação e apresentação do plano de negócios, que deve acontecer dentro de duas semanas. Caso seja a aprovado, o vencedor do leilão estará apto para a assinatura do contrato de concessão, que prevê o direito de exploração das rodovias pelos próximos 25 anos.

Recuperação Após a assinatura do contrato de concessão com o governo do Estado, prevista para acontecer entre junho e julho deste ano, o consórcio terá seis meses para fazer a recuperação inicial dos 125 quilômetros de vias, com manutenção da pavimentação, implantação de sinalização e sistema de apoio ao motorista. Concluída esta primeira fase, terá início a cobrança de pedágio nas cinco praças localizadas em Salvador, Simões Filho, Camaçari e Mata de São João.

Segundo o vice-presidente de concessões rodoviárias da Invepar, Damião Moreno, o consórcio fará um investimento global de R$ 1,2 bilhão no sistema Ba-093. Além da recuperação, serão duplicadas 56 quilômetros de estradas nos três primeiros anos após a assinatura do contrato.Na primeira etapa, serão priorizadas as estradas Cia-Aeroporto e a Via Parafuso. O restante das estradas serão duplicados paulatinamente até 2020.

Concessão Na avaliação do secretário de Infraestrutura do Estado,Wilson Brito, o leilão superou as expectativas em relação ao deságio e ao número de empresas interessadas. Segundo o secretário, a adoção do modelo de concessão tem sido determinante para recuperar e ampliar a malha viária da Bahia. “Temos 20 mil quilômetros de estradas para manter e recursos limitados para investimentos”, admite.